用單車拜訪苗栗鄉道-14(苗12、苗14-1、苗12-3▼造橋鄉)-20140503 @ iming311的部落格-孤鳥慢飛

    造橋鄉，屬於東西綿長南北狹窄地形，橫亙於中港溪與後龍溪之間，是個典型客家聚落與丘陵綿亙的小山城。今天選了路線很複雜的苗12、苗14-1來騎訪，發現真的是在綿亙丘陵裡打轉，若不是沿途叉路口有指標，還真的是會迷失在其中。此行先搭火車來到崎頂車站，由台61線南下後龍，先到後龍黑輪伯填飽肚子後，才展開今天的騎程。造橋有3條很長的鄉道(苗12、苗14、苗14-1)，在研究路線時,對於苗12與苗14-1呈現彎彎曲曲的路徑很納悶,經過實地走一回後，沿途看到不少中油油礦勘探處的油氣礦場(多已枯竭廢棄)，也猜出如此路徑是大概是因為配合探採油氣資源之所需。實際走過一遍，才知當地的產業與人文歷史與其地形地理皆有其密切關聯，不知不覺也獲益良多。

單車路線：Home→楊梅車站(8公里)===>火車===>崎頂車站→台61線→後龍→苗12→台13線→苗14-1→台13線→苗12-3→造橋車站(57公里)===>火車===>埔心車站→Home(4公里)   《全程69公里》。

    苗12鄉道(里17.152km)。由後龍成功路路口出發。穿過台1線、國道三號下方。於新港派出所與苗12短暫共線。過了3k(第一個里程牌)脫離苗12右轉，通過山線鐵路橋上方後正式進入造橋鄉，穿過了台13甲線11.5k處交會路口，這地帶又被稱為牛奶的故鄉，屬於酪農區轉型休閒農業區，一隻黑白相映對照乳牛作為此區之意象，路旁有許多的畜牧場，最明顯的是田媽媽牛奶故鄉餐坊。接近苗15終點路口，復興橋旁看到了第二個里程牌10k，之後穿過國道一號下方,不久即為苗12-3路口與位於平興社區活動中心前方之大埤湖(日據時代為了灌溉農田闢建而成)，大約過了大慈山萬緣寺後便進入丘陵谷地之中，與苗14-1纏綿共線一陣，才右轉離去。在16k處(長壽園旁)很難得的發現一枚舊碑，接著一路下滑到苗12終點(台13線19.5K處)。由此處南下1公里的茄苳坑橋旁就是苗14-1終點入口處。

    苗14-1鄉道(里程11.347km)，台13線20.5K為終點入口處，此路段叫做田窩道，沿途會經過不少中油油氣探採點。此鄉道在最南點處可看見一座田窩橋，可跨越老田寮溪至台13線(對面即是中油探採事業部錦水天然汽油廠)。之後便順著國道一號北上，並與苗12在丘陵谷地中共線，最後抵達大西村大坪，苗14-1起點算起的500公尺路段，出了4名造橋鄉鄉長(從12屆的鄉長張炳源至今16屆的鄉長黃純德，都住在短短的這段路上)，「鄉長路」的名聲在地方不脛而走。苗12-3鄉道(里程4.225km)，台13線17.5K為終點入口處，也稱為雙合窩農路(因該處係由東西兩邊高山形成狹窄之坑窩)，經過造橋鄉垃圾衛生掩埋場、和平健康步道(心扇園農莊)，騎在這條坑窩裡的農路，非常悠然自在，而且不時還有鳥禽飛過與你共遊，騎到苗12交會路口，離造橋車站也不遠了，往回家的方向騎去吧！

1. 苗12鄉道(里17.152km)--起點(後龍鎮北龍里,成功路/中山路路口),126縣道＞終點(頭屋鄉明德村,茄苳坑),台13線。
2. 苗14-1鄉道(里程11.347km)--起點(造橋鄉大西村,大坪),苗14線＞終點(頭屋鄉明德村,田窩道/尖豐公路口),台13線。
3. 苗12-3鄉道(里程4.225km)--起點(造橋鄉平興村,大埤北側),苗12線＞終點(造橋鄉錦水村,活動中心對面),台13線。

GPS路徑     http://www.a-trip.com/tracks/view/151061