一個人的騎遊，可以享受自我放逐的感覺、與自由倘佯在大自然的放空寧靜。然而現實中，體力的消耗算還好，但是近幾天暑熱天氣委實讓人無法承受，好不容易今天陽光沒那麼炙烈，就立即備好戰馬與補給，立馬出發。今天來騎南向新竹系列的第4騎，騎行路線由桃園龍潭區走桃69接至竹69新竹關西鎮，桃園新竹交界處是"台電北區施工處龍潭倉庫"，竹69鄉道也稱為水母娘道路，竹69鄉道終點的右側是"關西仙草博物館"，之後便騎往關西鎮轉一轉。回程由關西天主堂旁的竹27(光明路)騎這條很久沒騎陡上的鄉道，之後再度接至竹69，最後由中豐路返回，總里程44k。
路線圖 https://www.strava.com/activities/7361307026
規劃南向新竹騎行路線的目的，純粹只是讓自己有騎出去的動機與動力，去程通過桃園與新竹交界處之後，回程就保留彈性由當時的心境與狀況決定。今天來騎南向新竹系列的第3騎，騎行路線由桃園龍潭區經"小人國遊樂園"走桃21→竹27通至新竹關西鎮，桃園新竹交界處正好就是"六福村主題遊樂園"。回程由竹21鄉道左轉拱子溝的小徑，接至竹69再接至台三線與台三乙線，順道去石門水庫高線管制站進入水庫區稍稍停停休息，最後由中豐路返回，總里程48k。
路線圖 https://www.strava.com/activities/7326467238
慶祝端午節與世界自車日，今天來騎南向新竹系列的第2騎，途中會在台一線55k里程牌處拍照紀念「5月初5的端午節」。大概因天氣與疫情關係，這一陣子都沒想騎單車的感覺，以至於第二騎相隔了有半年之久。首騎是2021年11月龍潭桃20→竹20新埔，此行由桃園楊梅區走台一線通至新竹湖口鄉，回程在台一線55k里程牌左轉，接至竹12鄉道，之後接竹11-1與竹11返回，總里程42k。後續路線大致已經規劃好，每次騎行約40k以上(又些遠又不會太遠的里程)，只等一股出發的衝動吧。
家裡有三部單車，一台公路車(小紅)、一台越野車(大黑)與一台KHS小摺(小黑)，2021年因疫情與氣候因素已有快半年處於封存狀態，近日疫情稍緩加上天氣轉涼，很適合外出騎車出遊，所以從10月底開始輪流騎這幾隻鐵馬出門去溜風，要不然鐵馬都要生鏽了。10月26日騎公路車溜風26k，10月28日騎KHS小摺(小黑)出門溜風20k，今天輪到騎大黑(越野車)出門去溜風。大黑是這三部單車中最早(1998)入手，而且是二手車，它陪我環島、上山、踏遍北部每一個鄉鎮，真是我的愛駒。這次騎的路線，是我規畫之後南向新竹系列的第一騎，此行由桃園龍潭的桃20通至新竹新埔的竹20(龍新路)，再由縣道115接至台一線返回，總里程45k。後續也將逐一騎桃園至新竹(南向新竹)的路線，初步列表第一張圖表所示，目前規劃路線已經超過20條，所以可以騎很久囉。
