iming311的部落格-孤鳥慢飛

    騎乘日期20150521，出發點：台1線舊線鐵砧山風景區入口處，總里程23公里。近日頻繁的回台中帶老母跑醫院，每回都利用去程或回程時順道去騎台中鄉道，也促成了我這幾天騎單車遊的次數較多，在寬闊的田野中晃蕩，雖說有些單調，但卻有舒壓解悶的效果。今天騎鄉道的區域分佈在大甲區與大安區的交界，是屬於重劃區道路，所以多數是筆直的道路。騎乘沿途中，景物較特別的，是位在中14線與中7線交叉路口附近的溫寮漁港休閒公園，其實它的位置是在大安區的溫寮漁港，待下回到大安區鄉道遊時會再次多留久些。
    中10線，路名叫東西七路(重劃區道路)，起點在大安溪橋端的台1線岔路，終點132線岔路，全長4.650公里，沿途的路旁即是灌溉水渠。中14線，路名叫東西九路(重劃區道路)，起點在溫寮漁港附近的中7線岔路，終點"德元宮"旁中13線岔路，全長4.282公里，終點前道路狹窄，與中10線類似多為農田景觀，然而聚落較多，中途經過很特殊的"馬府大人廟"，典故待查。中13線，起點在中8線，終點在132線，全長3.083公里，是大甲市區進入大甲農地重劃區的一條道路。由市區的信義路、和平路，之後穿過台一線到奉化社區與德化社區的賢仁路(此處多為老舊聚落)，進入重劃區內後道路名為南北三路，最後抵達起點-社尾堤防附近之中8線岔路。這四天就將大甲區的15條鄉道探索完成，下回將移師靠海的大安區。
 

    騎乘日期20150519，單車遊的出發與結束點：日南車站，總里程30公里。大甲區有15條鄉道(依據個人規劃)，而今天騎的四條鄉道會經過大甲有名的景點-鐵砧山與鎮瀾宮。鐵砧山風景區山勢不高，僅海拔2百多公尺，因外觀貌似巨型打鐵砧，故稱之鐵砧山，風景區景觀包括劍井、忠烈祠、延平郡王像及永信運動公園。大甲鎮瀾宮，俗稱大甲媽祖宮，為台灣媽祖信仰的知名廟宇之一，近年來大甲鎮瀾宮媽祖的遶境進香發展成宗教界的盛事。走過中18線光明，可以看到路旁前方右側的華麒賓館(大甲鎮很傳統的旅社)，這是五年前與兒子兩人單車環島第一天住宿點，景物依舊，只能感嘆時間飛逝，想做的事就去做吧。
    中12線，起點台1線舊線岔路，終點鐵砧山，全長2.766公里，是通往鐵砧山唯一道路，感覺有點像彰化八卦山，終點處是台中英雄忠靈祠。中15線，起點台1線舊線岔路，終點大甲高工旁的中24線岔路，全長2.683公里，位於鐵砧山南邊山腳，通過台鐵海線平交道後多數路段位於公墓區域內。中18線，起點大安國小旁邊的中7線岔路，緊鄰大安活動中心與大安圖書館，終點在大甲中心的中山路與光明路路口，全長3.691公里，沿途景觀以農田聚落為主。中20線，起點中7線岔路，終點台1線舊線岔路，全長2.470公里，與中18線大致平行，經過文武國小與文曲橋，沿途景觀與中18類似。
 

    鄉道沿途的景物多數都算是平凡與單純，但是會吸引人一路遊下去的原因，就是它屬於那種"不一樣"的平凡與單純。同樣利用返台中回程時，車停在日南車站前方停車場，以此作為單車遊的出發與結束點用小摺遊台中鄉道。台中鄉道第二發，這次騎的3條鄉道都位於大甲溪北台1線的東側，中4線與中6線沿途以芋頭田與稻田為主，中5線則以大甲區幼獅工業區為主。
    中6線，西起121縣道日南平交道岔路，東至六股堤防中苗縣界，全長4公里，主要路名叫通天路，經過太白社區，沿途可以同時遠遠欣賞南側的鐵砧山與東側的火炎山。中4線，西起121縣道，東至六股堤防中6線岔路，全長4.467公里，路名叫東明路，經過東明國小。中5線，北起台1線約145k處幼獅路路口，南至中3線終點岔路，全長4.440公里，沿途經過大甲區幼獅工業區、華龍國小、日南國小等。騎的時候是傍晚時分，又都是平路，今天全程26公里的優閒騎，這兩天就將台中市在大安溪以北的8條鄉道探索完成，下回將移師大安溪以南。
 

    鄉道，應算是台灣的一大特色，其他國家似乎並沒有這麼細微的道路系統，總覺得各個地方政府應該妥善保存應用這個既存的觀光資源。去年11月騎完苗栗鄉道後，原本的計畫是接著騎宜蘭鄉道，但一直走不出第一步，乾脆改變計畫換成騎台中鄉道。台中市共計有141條鄉道，分布在原本未改制前台中縣的21區，原境內鄉道已於2010年解編，於公路法修訂後升格為區道。
    20150512這天首騎第一發，當然是由"中1"開始，它位於臺中市大甲區，這裡是台灣芋頭的故鄉，腳踏車生產之重鎮。大甲以大安溪為界，分為『溪北』與『溪南』兩區域，靠海的是『溪北』是台中市唯一在大安溪以北的行政區域，而政經中心以鎮瀾宮所在的溪南為主。這次騎的5條鄉道都位於溪北的台1線西側，坦白講沿途景物都蠻單調的，但處在陌生未來過的地方，還是有其新鮮感。   
       中1線，南起台1線145.5k處，北至福德里船頭埔，全長3.561公里，沿途經過捷安特廠房、西歧國小，終點位於與中2線交會之福德社區活動中心。中2線，西起船頭埔海堤，東至中125線，全長1.86公里，但是因台61線工程至此就被截斷不通。中2-1線，西起台61線岔路，東至中苗縣界，全長1.177公里。中125線，北起中苗縣界苗41線終點，南至中3線岔路，全長3.314公里，沿途經過銅門社區活動中心、西歧國小(與中1線短暫共線)、建興里建興宮。中3線，西起西勢海堤，東至日南派出所旁的中5線終點，全長6.497公里，終點處約50公尺處即為日南車站，是海線沿線尚存的五座木造車站之一，為台中市市定古蹟。