冷鋒來襲，依舊擋不住單車行的熱情，天冷所以不想一次騎太遠，就分兩天來騎中壢市。第一天的騎到達中壢市的極南與極東，第二天騎到中壢市的極西與極北，並接著騎桃園大圳由西至東來橫貫中壢市。中壢市位於桃園縣中心點，因有老街溪、新街溪貫穿，中間形成之窪地，故稱澗仔壢，昔日商旅常至此歇夜，所以又名「中壢」。以地形考量，全市大致可以區分成市中心、內壢、龍岡、大西區（青埔、大崙、過嶺）四部分。
《路徑一：中壢市界四個極點》：市界四個極點依照東南西北順序分別位於內壢、龍岡、過嶺、青埔，第一天先到達「極南」的「龍岡圓環」，這裡同時也是112縣道24k里程牌處與桃74鄉道0k起點，圓環中設有一座士兵衝鋒的雕像塔，說明此處是中壢市主要的軍事區域。接著沿著陸軍士官學校旁的崁頂路到達位於內壢「極東」的「仁美新村」。第二天由114縣道(民族路)到達位於過嶺「極西」的「民族路6段與中觀路路口」，這個地點同時是中壢市與新屋鄉、觀音鄉三者之分界點，Costco中壢店未來也將於此附近落腳(民族路6段476號)，接著沿著中觀路(中壢市與觀音鄉交界之道路)、福達路與月眉路到達位於極北的「月眉路2段雙叉港」，這裡也是桃41(山東路)與桃43(月眉路)之交會路口。
《路徑二：桃園大圳橫貫中壢市》：先來到112縣道與桃85鄉道的交會路口，往桃85(忠富路)走不遠，即是桃園大圳在中壢市最西側的起點，因剛開始的桃園大圳旁無法通行，所以須由福全路、福祥路、內厝八路才能接至大圳旁之步道，之後到聖德路則需右轉接至112縣道後走一小段才又接回大圳，最後到了內壢交流道附近要繞到吉林路才能接回大圳，之後就一路通暢到達台一線(元智大學附近)，這裡也就是桃園大圳在中壢市最東側的起點。桃園大圳其實是很好的自行車道與休憩步道路線，可能因各鄉鎮各自為政，這條步道斷斷續續無法全線連結，真的很可惜，期待升格直轄市後的桃園可以好好的規劃整治這條親水美麗的桃園大圳步道。
鄉鎮市交界處，通常是比較讓人忽略的地帶，也因為這樣通常較能保持其清新純樸的面貌，好比中壢市與觀音鄉交界的中觀路、中觀路路底有著天色倒影的陂塘、山東路的綠色隧道。然而除了美景外，也有看在眼裡有種說不出難受的情景，就是山東路接近112縣道處新鋪柏油路面，柏油將樹幹團團圍住，甚至陷入樹幹中，屹立的兩排千層老樹似乎已喘不過氣，原有古木參天的風韻已頻臨無法呼吸而逐漸枯萎。最後則是來到行政中心的中壢市公所(位於環西路台一線36k里程牌旁)，並經由中豐路接至老街溪河川整治及景觀改造計畫的單車道騎回家，由於住家就在老街溪附近，衷心期盼這個計畫可以更好範圍更大。 【附註：山東路新鋪柏油路面使白千層老樹陷入危機事宜，12月4日已向中壢市公所意見信箱反應，等待回覆中！】
中壢市行政地圖
單車全程路徑(20k+55k=75k)
桃園大圳橫貫中壢市之路徑
「極南」的「龍岡圓環」，這裡同時也是112縣道24k里程牌處與桃74鄉道0k起點，
圓環中設有一座士兵衝鋒的雕像塔，說明此處是中壢市主要的軍事區域。
「極東」的內壢「仁美新村」
114縣道(民族路6段), 將到達位於過嶺的「極西」點
「極西」的「民族路6段與中觀路路口」，這個地點同時是中壢市與新屋鄉、觀音鄉
三者之分界點
中觀路(中壢市與觀音鄉交界之道路), 左右兩側之門牌
中觀路二段(中壢市與觀音鄉交界之道路)
中觀路
中觀路路底有著天色倒影的陂塘
位於極北的「月眉路2段雙叉港」，這裡也是桃41(山東路)與桃43(月眉路)之交會路口
山東路接近112縣道處新鋪柏油路面，柏油將樹幹團團圍住，甚至陷入樹幹中，屹立
的兩排千層老樹似乎已喘不過氣
桃園大圳由西至東來橫貫中壢市(穿越113縣道)
桃園大圳由西至東來橫貫中壢市(穿越113縣道)
桃園大圳由西至東來橫貫中壢市(穿越國道一號下方涵洞)
桃園大圳由西至東來橫貫中壢市(穿越國道一號內壢匝道)
桃園大圳由西至東來橫貫中壢市, 中壢市最西側的起點(台一線,元智大學附近)
中壢市公所(位於環西路台一線36k里程牌旁)
中壢市公所(位於環西路台一線36k里程牌旁)
老街溪河川整治及景觀改造
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