出國旅遊總是感覺時間過得特別快,一下就過了三分之二的行程,第三篇為英國九日遊第7-9日(1208~1210)三天的遊記,由於最後一天整天都在返台的飛機上,所以實際只有剩下兩天遊程,大致行程如下:第7日牛津大學、巨石陣、倫敦夜景;第8日全天在倫敦市區;第9日返台機上。

    第七天清晨「第六泊散步路線」走位於飯店旁不遠的威特尼湖(Witney Lake),走著走著也看到這裡的湖邊日出美景,炫爛火紅的曙光倒映湖景,挺美的。吃完早餐就出發去牛津市區,牛津是英國古老的大學城之一,整座城市就像是大學的一部分,學院散佈在整個市區。我們在殉道紀念塔(Martyrs Memorial)下車,它位於英國牛津大學貝利奧爾學院外的聖吉爾斯街、抹大拉街和博蒙街交匯處,剛下車就開始飄起了小雪,對我們這群來自亞熱帶的台灣客真是難得一見,所以大伙都興奮的猛拍照,可是只有一陣子就轉為細雨,一會兒又停了,所以行程大致不受影響。之後左轉寬街(Broad street),第一個看到的是牛津寬街旁的謝爾登劇院(Sheldonian Theatre),橢圓形的古典設計是以羅馬的馬伽魯斯(Theatre of Marcellus)為樣本,建築外牆欄杆上鑲嵌歷代國王人頭雕像,令人印象深刻。接著右轉Catte Street,首先會看到位於左側的嘆息橋(Bridge of Sighs),係連接赫特福學院(Hertford College)的新舊建築物,接著就是牛津大學的標誌性建築--瑞德克利夫拱頂,這棟巴洛克古典式圓頂建築物,建於1748年,係為紀念物理學家瑞德克利夫,它有一個怪名字,叫做"Radcliffe Camera",為什麼叫做照相機呢? 原來是在拉丁文的camera是"room" 的意思,對面的萬靈學院則有許多尖拱建築,對應下形成壯麗景色。直行右轉到高街(High Street)與阿爾達特街(St Aldate's)路口,即可見建於13世紀聖馬丁堂的遺跡--卡爾法克斯塔(Carfax tower),是牛津的中心,Carfax的意思是法語和拉丁語的"十字路口",從地面望著塔樓,老鐘和拱形入口,獨具特色。接著是左轉到St.Aldates大街的基督教堂學院(Christ Church College),世界上唯一的也是大教堂的學院,原名“紅衣主教學院”(Cardinal College),是牛津最大與建築最壯觀的學院,原想入內參觀,但此時雨夾著雜雪與風勢越來越大,加上尿急,所以趕快躲進王后街(Queen Street)旁的購物商城,之後就賴在裏頭購物逛街了,此時也覺得牛津的建築風格實在太豐富了,非常值得慢慢地欣賞。中午則去購物商城旁Slug & Lettuce英式料理用餐,下午則前往另一個英國熱門旅遊景點「巨石陣」參觀,幾十塊的巨大石頭圍成圓圈,在威爾特郡(Wiltshire)馬平川的平原上矗立了幾千年之久,有著寬廣且一覽無遺的大草原美景。來到這裡雖然晴空萬里,但冰冷刺骨的寒風吹的人有些受不了,所以參觀完趕快回車上躲避寒風。接著前往熱鬧的倫敦市區,先去西敏寺(Westminster Abbey)、大笨鐘(維修中,從今年起要進行三年的維修)、英國國會(House of Parliament)、白金漢宮(Buckingham Palace)等幾個景點參觀,之後晚餐就去Jamie’s Italian義式餐廳柯芬園分店(Covent Garden)享用,英國主廚開的Jamie’s Italian在英國倫敦就有13間分店,名氣還蠻大的,來此算是蠻特別的用餐經驗。之後就上車前往今晚住宿的牧羊人布什多賽特酒店(Dorsett Shepherds Bush Hotel),是一家帶有亞洲裝飾元素的典雅酒店。

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    第二篇為英國九日遊第4-6日(1205~1207)三天的遊記,先說這三天的大致行程:第4日全天在愛丁堡,第5日格雷特納格林(gretna green)婚禮小鎮、湖區國家公園,第6日史特拉福(莎士比亞的故鄉)、比斯特折扣城Outlet。

    第四天清晨06:00「第三泊散步路線」是走約二公里到TESCO Extra超市逛逛,賣場非常大,時間只夠我們逛40分鐘,還沒過癮就要趕回去飯店吃早餐了。愛丁堡假日酒店規模很大,比起前兩晚住的飯店就較現代化些,特別的是隔壁就是愛丁堡動物園。今天上午去參觀愛丁堡城堡,它坐落在愛丁堡市內十分明顯的城堡岩頂上,海拔120公尺,從上面可以俯瞰愛丁堡全城的景色。英哩山砲臺(Mills Mount Battery),有座聲名遠播的大砲:一點鐘大砲(One o'clock gun),它指向昨天我們去的「卡爾頓山丘」納爾遜紀念塔上的報時球,每天下午一點準時開炮。此外也去城堡裡的蘇格蘭戰爭紀念館、皇宮(Royal Palace)、蘇格蘭戰爭博物館和人民議堂(Great Hall)幾個景點參觀。中午便到位在Omni Centre旁的Cosmo Restaurants自助餐廳用餐,只是因為沒照相,吃什麼竟一點印象都沒了。下午則去女王的宮殿-英國愛丁堡荷里路德王宮(Palace of Holyroodhouse),亦稱十字皇宮,前身為荷里路德修道院,是英女王夏季在蘇格蘭居住時的行宮,入內就帶著語音導覽機循序參觀,由於不能拍照,要皇室威嚴的感受就自己去走一趟吧。宮殿旁的荷里路修道院(Holyrood Abbey),修道院於18世紀後被摧毀,目前只剩下斷垣殘壁,開放給遊客參觀,雖然是廢墟但也很美。之後我們在王子街自由逛街與shopping,這裡是愛丁堡主要購物的街道,是許多連鎖店的所在地,我們買了THE BODY SHOP的精油,買三瓶算二瓶價,是台灣不到一半的價格,便宜啊。愛丁堡整座城市完全用石頭建造而成,有宏偉而集中的典型歐式建築群,在其中漫步就能深深留連在她那積澱甚豐的文化裏。晚餐去米其林推薦料理Bia Bistrot餐廳,這是一處簡單溫馨的社區小酒館,他們是夫妻一起做飯,菜單低調,服務友善,可以感受到獨特蘇格蘭式料理的菜餚美味。之後因為要去對面的星巴克與TESCO超市逛逛,就提前離開餐廳,不知情的店員還以為菜餚不合,有些不好意思,之後便驅車返回愛丁堡假日酒店。

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    此行的英國九日遊,是我生平第一次歐洲行,雖然是跟團之行,卻算是蠻特殊且有意義的。先說說此次英國九日遊的個人感覺,由於是英國旅遊淡季所以團費較便宜,然而總體感覺C/P值蠻高的,為什麼呢?大致歸納下列幾點,第一本團的人數不多才16人,所以即使車程稍遠些,但大巴士車上還是蠻舒服也沒壓力;第二所選之住宿飯店顧客多為當地人,少團客,才有貼近當地的感覺;第三所選的餐廳為當地英式特色餐廳,雖然食材量不多但小而巧,確實可體會英式餐點;第四旅行中最重要的天氣因素,英國天氣最大的特點就是變化無常,而這段時間的天氣大致還不錯,也正巧在暴風雪來到的前一天離開英國,所以運氣還真的蠻不錯的。

    此次英國遊記九日行程,大致分三篇來撰寫,第一篇(涵蓋前三天)就從這開始吧!第一天搭乘華航直飛班機,坐了13小時,約15:20抵達蓋威克機場(London Gatwick Airport),領了行李出了機場,此時天色已開始暗了,這時才曉得此時此地的日落是如此的早。上了巴士先去位於倫敦西郊的豪恩斯洛(Hounslow)吃晚餐,吃的是中式Buffet(店名好像是Oriential Buffet),感覺倒是普通。之後就上車前往今晚住宿的赫斯頓海德飯店(Heston Hyde Hotel),就在豪恩斯洛北側約15分鐘車程即到達。

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    此篇part3,敘述此次北京行「後段行程」,因遺失台胞證意外而增加的11天行程,前兩天大致是台胞證遺失補辦與後續安頓的事,後頭就得過著我One Man in BEIJING的獨行生活了。另外經由此次意外,所獲得經驗特別說明:
    一. 大陸不是每個酒店台灣人都可以住,只有涉外酒店才行(專門接待外國人),因為它有與公安派出所連線,所以也只有這些涉外酒店才能開立臨時居住證明。而連鎖型酒店也並非每一家都是涉外,好比我第一次找的漢庭酒店惠新東橋店就不是,附近約800米的漢庭酒店鳥巢店才是。

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    此篇part2,敘述此次北京行「台胞證遺失補辦過程」,先說一下台胞證遺失補辦主要需要三種文件:一是派出所報案證明;二是台灣身分證;三是臨時居住證明。雖然這三樣文件獲得都不難,但要等七個工作天才能取得台胞證這規定才是令人頭痛,而大陸的公職一副晚娘面孔更讓人心寒。在事過境遷後,我是以正面心態來看待此事,俗語道:『不經一事,不長一智。』,這經驗把強留我多在北京11天,更熟悉用公交配合地鐵、加上使用「百度地圖」遊走於北京市的大街小巷,讓我多些時間去深入了解它。在星期一,也就是上班的第一天(出入境管理局週日放假),就將台胞證遺失補辦程序辦理完成,而且在最後一天由立民的幫忙辦了手機與銀行開戶,則是此行的另種意外收穫,以下是我辦理的過程。

    Day6 1023(一):一早就將傳過來的台灣身分證照相檔用彩色印出來,拿著「派出所報案證明」、「台灣身分證」列印紙本、「西華智德的臨時居住證明」,搭13路公交車去出入境管理局辦理補辦事宜(辦證費500元),結果承辦小姐告知住宿證明需為今天的住宿地,原來我對住宿證明的開立認知有誤,一直以為臨時住宿證明應該是遺失當日的住宿地,想不到要的是辦理日當天的住宿地證明,真的是繞一大圈過程,不過只要在下午下班前補件即可,所以立馬中午便返回立民店裡。經與立民商討後,便去附近的漢庭酒店鳥巢店辦理入住,並請其開立臨時住宿證明,而漢庭酒店的人員也不熟悉狀況,所以店員和我搭計程車空跑了一趟當地派出所,其實只需要這家酒店開立證明即可,這一段過程也是蠻折騰人的。不過還是來得及順利在今天完成手續,只不過這台胞證要等七個工作天(也就是11月1日)才能取得,想到被強迫多留下的這十天,錢不夠用、住哪裡、去何處,這些問題真讓人困擾與不安。也真感謝立民的協助,這些問題都可迎刃而解,晚上便到立民的家裡與其家人享用火鍋與女兒紅,酒足飯飽之後便慢慢走去入住漢庭酒店,一個人享用這偌大的房間。

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    此次的北京行主要是探視剛去大陸工作的女兒,也順道藉此滿足我夫妻兩對這座中國首都的好奇心。北京市,是首都也是直轄市和京津冀城市群的重要組成部分,是中國的政治、文化、科技創新和國際交往中心。我們安排了五天行程,前三晚住故宮旁的西華智德酒店,最後一晚則選擇住在女兒工作地附近的錦江之星慈雲寺店,飛機則是華航直飛"北京首都機場"早去晚回的班機,正巧也巧撞中共十九大開會期間,也正因為這樣造成第三天我不小心遺失台胞證的意外,我的北京行也從五天變成十六天,感覺很慘但彷彿也有意外收穫,事後回想好像是上天給我一個意外的禮物。就讓我用三個分段,就是part1「前五天行程」,part2「辦理台胞證遺失補辦過程」與part3「後11天行程」,來簡單敘述此次的北京行。此篇為part1「前五天行程」,也就是我夫妻兩原本規劃的行程,大致如下:

Day1 1018(三):約11:20抵達北京首都機場,搭乘機場捷運轉地鐵(25+4元)於燈市口站下車,先去今天住的北京王府井西華智德酒店check-in,之後便遊走故宮、天安門、東交民巷,晚上則去朝陽區(地鐵一號線四惠站附近)找女兒碰面,住北京王府井西華智德酒店。

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    原規畫台三線大湖段分三段來騎,後來發現大寮村與南湖村間的「南湖溪自行車步道」與「大窩山生態園區」似乎很吸引人,值得探訪,所以中間特別加碼這一段,里程大約介於131k至133k之間。由於是說走就走式的獨行,為了要省錢,所以此行仍用兩鐵(台鐵+鐵馬)方式,倘若有人同行的話似乎用4+2方式較划算。去程由楊梅站先搭區間列車(06:24)到台鐵苗栗站,再騎車由台六線前往,回程則由苗26-2騎至台鐵豐富站搭區間列車(13:01)到台鐵楊梅站返家,來回用悠遊卡花了162元。

    「南湖溪自行車步道」就設在南湖溪兩岸,由大湖農工一直通至南湖國中,從台三線130.5k的湖安橋橫跨南湖溪後,台三線南下就與南湖溪併行,沿線有幾處外觀顯眼之鋼鐵橋--大窩橋、水頭寮橋、護安橋、順義橋、志成橋,目前設施與景觀步道尚在加強施工中。「大窩山生態園區」是以大窩溪從下游往上溯的天然景觀為主,騎行路徑是由大窩橋開始,之後走順著大窩溪的大窩農路上行,沿途有古圳道、百年石土地公、觀魚亭賞溪魚(馬口魚生態復育區)、大石壁、小洞天瀑布及古樟奇籐等景點,過此再續行越稜一段荒煙漫草小徑,經貌似原始山徑的義寮道路下山,並在順義橋接回台三線,完成這條很原始自然的環狀路徑。今日騎行距離8k+73k+8k,總爬升高度1130公尺,好像很久沒有這樣的強度了。人生猶如不曾停歇的鐘擺,永遠在兩極中搖晃,就身體而言,一極是運動,另一極則是休息,高強度運動後休息可是很重要的。

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     獅潭鄉之後就是大湖鄉了,先敘述台三線大湖段的騎行計畫,台三線大湖鄉境內長度約為15.5公里(里程126k至141.5k),經過大湖鄉共12村的8個村(富興村、靜湖村、明湖村、大寮村、南湖村、義和村、栗林村、新開村)。台三線大湖段計畫分成三段來騎,每次約探訪五公里,並以「苗60」與「130縣道」為回程轉折點並形成一條環繞路線。人生就像一個由出生到死亡的大圈圈,然而其過程中又由許多小圈圈組合而成,今天就來騎這個中間很陡的小圈圈。

    此行為台三線大湖段的第一段,用4+2方式,車停在苗25鄉道15k石墻社區前,騎車由台六線去,經台三線再由大寮村翻越苗60接119縣道返回。台六線終點接至台三線汶水橋南端126.5k處,往南127k為汶水加油站,129k之後道路分隔島開始出現綠意盎然的行道樹,130k後即是跨越大湖溪的湖忠橋,里程牌131K處即見苗60十份崠指標,道路分隔島與行道樹也在此結束。苗60鄉道,全長8.6公里,又稱十分崠古道,道路狹小陡峭,十份崠茶亭(H560m)是這條鄉道的最高點,為先民開發大湖盆地、大寮村、南湖村重要的交通步道,由銅鑼鄉新隆村鹿湖,沿新雞隆溪上游,越過十分崠,經南湖坑到草崠,因十分崠為關刀山脈的最低鞍,古道便成為銅鑼、三義往大湖的重要道路。

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    獅潭鄉這條長條狀縱谷地形,東邊以八卦力山與南庄鄉和泰安鄉相連,西邊以八角棟山脈與頭屋鄉和公館鄉相接,外界習慣分成北四村、南三村兩部份,前兩回探訪的是北四村,這次探訪的則是南三村。南三村指的是約位於台三線里程119k至126k之間的「豐林村」、「新豐村」與「竹木村」,在農業經濟活動上,北四村以茶產業為主,南三村原以種植青果樹木為主,後因觀光的興起已改以草苺為經濟作物。

    今天特別起個早,就是為了避開烈日,同樣用兩鐵(台鐵+鐵馬)方式,去程由楊梅站搭06:24區間列車到台鐵苗栗站,之後騎車由苗26-2鄉道(苗栗的秘境尋跡自行車道)經錫隘隧道接至台三線114.4k處,右轉向南騎行,展開此次台三線探訪。到了台三線118.7k的分水峎就是北四村、南三村交界處(和興村、豐林村兩村交界),此處同時是整個台三線獅潭段的最高點(海拔324公尺),從這開始便下滑進入南三村的範疇。苗栗縣地理中心就在豐林村玉虛宮後山,而由一旁的苗64可通往八卦力山,「豐林村」舊地名「鹽水坑」,有著良好的生態與景觀,是處適合慢活的所在。過了台三線苗64叉路口(121.5k處)便離開豐林村進入新豐村,於122.5k西側有苗24-2鄉道,可翻過八角棟山脈經協雲宮至公館鄉,往南些則有豐林國小位於本村境內。過了台三線123.5k處的北庄橋,便離開新豐村進入竹木村,由於鄰近大湖鄉所以草苺園也越來越密集,而竹木村最有特色的就是台六線路底的汶水老街,此地主要是因為位於交通要賽而興起,到此處探訪行程也就結束了。回程由台六線返回,由於此行的困難路段在前20公里的苗26-2與台三線分水峎,之後則多平緩,所以便選擇騎遠些,從台鐵造橋站搭12:13區間列車,最後於埔心站下車騎車返家,完成此行的8k+59k+4k單車行。

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    這次探訪的台三線獅潭鄉之2,指的是位於里程1112.5k至119k之間的「新店村」與「和興村」。今天採用兩鐵(台鐵+鐵馬)方式,去程由埔心站先搭區間列車(09:09)到台鐵造橋站,之後開始騎車由台13線轉126縣道經明德水庫接至台三線,展開今日主題之騎行。兩鐵行終究還是適合平日,只要避開上下班人多時刻,再加上在那些無人小站上下車,此時就能享受那種獨有的VIP感覺。

    騎到台三線,南下過了112.5k的新店一號橋就是新店村,接著通過跨越新店溪的新店二號橋,就看見113k處的獅潭中油加油站,台三線沿線很明顯的地標。新店村為獅潭鄉之行政中心,是唯一有街道最熱鬧,也是人口最多最密集的一村。這裡特別的是有個獅潭老街,又稱新店老街,就位於台三線113k至114.5k之間,有仙草美食、觀魚步道、鳴鳳古道及錫隘古道古道,毗鄰仙山風景區,是處不錯遊走的地方。接著過了114.3k的苗26-2鄉道終點岔路口,開始進入和興村,沿途較明顯地標有主祀「神農大帝」的五文宮(115.5k)與和興派出所(117k),之後是段不短的爬坡直到約119k的村界處,此行的探訪行程也就到這結束。回程則先到114.3k處的和興村「獅潭仙草」吃個仙草紅豆冰補充能量並消消暑氣,之後回程才由一旁的苗26-2鄉道經錫隘隧道接至台六線,最後從台鐵豐富站搭車(14:18)回楊梅站再騎車返家,完成此行的4k+54k+8k單車行。

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