這次的單車路線是有名的「羅馬公路」，是桃園復興通往新竹關西(關西鎮錦山里)的連接道路。羅馬公路，其命名由來自於從起點之羅浮村至馬武督，馬武督為泰雅語音譯，原意為漂流木堆積之地，亦為泰雅族社名，地處關西鎮錦山里、金山里一帶。首先，由家中先騎熱身13公里至台三線與台三乙線之交會處，作為此次環形單車路線的出發點。這條環形單車路線全長約72公里，此行騎乘路線如下：出發點(台三線與台三乙線之交會處)→台3乙線→石門水庫坪林收費站→環湖路→阿姆坪→台7線→復興→羅浮→羅馬公路→關西台3線→出發點。路徑大致區分下列五段來描述：
第一段：出發點(台三線與台三乙線之交會處)→石門水庫坪林收費站，長6.5公里，多為下坡。
第二段：石門水庫坪林收費站→百吉(桃63與台七線交會處，台七線約9.5k)，長12公里，收費站至石門大壩為長陡坡，之後是又上又下。
第三段：百吉(台七線約9.5k)→羅馬公路入口(台七線約22.7k)，長13公里，以"角板山高點"為分界點，之前是分段爬坡，之後多為下坡。
第四段：羅馬公路入口→羅馬公路與台三線岔路(台三線約60k)，長34公里，以縣界處之"塔那咖啡"為分界點，之前是又上又下，之後則一路下坡。
第五段：羅馬公路與台三線岔路→出發點(約在台三線53.5k)，長6.5公里，連續緩上(由150m爬升至282m)。
上次騎羅馬公路應是三年前的事了，羅馬公路的特色，應該是它有山有水吧！全程圍繞著水庫蓄水區以及上游的大漢溪而行，沿途道路曲折多彎、林木鬱青茂密、山色自然青翠、遠眺重山層疊，是一條優美也富挑戰性的路線，雖是非假日途中還是遇到不少單車客，在羅浮也遇到一團20餘人的單車團(部分人來自南部)，可見這裡的魅力。
----騎乘日期: 2015.10.13 里程: 100公里 (09:30~15:30)----
第一段：出發點(台三線與台三乙線之交會處)→石門水庫坪林收費站，長6.5公里，多為下坡。
第二段：石門水庫坪林收費站→百吉(桃63與台七線交會處，台七線約9.5k)，長12公里，收費站至石門大壩為長陡坡，之後是又上又下。
第三段：百吉(台七線約9.5k)→羅馬公路入口(台七線約22.7k)，長13公里，以"角板山高點"為分界點，之前是分段爬坡，之後多為下坡。
第四段：羅馬公路入口→羅馬公路與台三線岔路(台三線約60k)，長34公里，以縣界處之"塔那咖啡"為分界點，之前是又上又下，之後則一路下坡。
第五段：羅馬公路與台三線岔路→出發點(約在台三線53.5k)，長6.5公里，連續緩上(由150m爬升至282m)。
上次騎羅馬公路應是三年前的事了，羅馬公路的特色，應該是它有山有水吧！全程圍繞著水庫蓄水區以及上游的大漢溪而行，沿途道路曲折多彎、林木鬱青茂密、山色自然青翠、遠眺重山層疊，是一條優美也富挑戰性的路線，雖是非假日途中還是遇到不少單車客，在羅浮也遇到一團20餘人的單車團(部分人來自南部)，可見這裡的魅力。
----騎乘日期: 2015.10.13 里程: 100公里 (09:30~15:30)----
單車騎乘GPS路徑
「羅馬公路」環形單車路線
出發點(台三線與台三乙線之交會處)
台三乙線與台四線交會預告標誌
台三乙線與台四線交會路口
石門水庫坪林收費站
百吉(桃63與台七線交會處，台七線約9.5k)
羅浮(台七線約20k處)
羅馬公路入口(台七線約22.7k)
羅馬公路入約57k處遠眺重山層疊與北橫台七線
溪口部落
那山咖啡
奎輝國小
奎輝教會
美腿山
美腿山
長興國小前的羅馬公路意象圖
上高遶(桃源仙谷)
縣界處之"塔那咖啡"
羅馬公路與台三線岔路(台三線約60k)
台三線縣界處
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