交通工具: 
美利達登山車
里程數: 136 KM 新竹鄉道騎乘完成數: 97/97
「新竹97條鄉道」今天終於以騎自行車的方式全數完成了,會把這條鄉道留到最後騎,就是因竹60-1會銜接至桃113(進入桃園縣復興鄉)通至北橫經大溪回到出發點,繞一大圈到原點,就如同「歸零」一樣來迎接另一段新的開始！唯有歸零,才能體會「山不轉路轉」的意義,就將過去的豐功偉業與挫折失敗通通拋在一旁吧!
▼【尖石鄉道行】→上午0840由家中出發開始新竹鄉道的這最後一條行程,順著台三線轉入內灣尖石,最近第二次騎自行車爬長達20公里的宇老曲折迂迴的上坡,可能路況較熟了,感覺踩踏節奏較能掌握。竹60-1又稱為「玉峰道路」,它的起點位於竹60線的22.9K附近,起點沒有鄉道指標,只有標示通往玉峰村、北橫公路和巴陵,它西起竹60線,沿著玉峰溪谷(大漢溪上游)而行,經玉峰部落後進入桃園縣境並通過三光部落後抵達台7線北橫公路。
竹60-1前段的特色就是「千層路轉」的連續髮夾彎坡道,數量遠超過九彎十八枴(千層路轉連續髮夾彎2011年獲選「鄉道八景」),後段的特色則是玉峰溪谷洪偉的山丘峽谷與奔騰的碧綠溪流,由於此地處偏遠,來此可看到大自然的原始風貌,12k過泰平隧道,竹60-1終點14.357k也是桃113線的終點,直行到達台7北橫公路44k處,中途可眺望溪谷對岸的爺亨梯田河階地。
去年3月19日開始我的桃園鄉道單車行,接著新竹鄉道,正巧今年3月19日完成新竹鄉道,時間點正好回到原點,路徑與時間都歸零,期待著下一回的鄉道鐵馬行(台北鄉道),馬上接著開演囉!
1. 竹60-1(里程14.357km)--起點(尖石鄉秀巒村,玉峰道路/秀峰道路),竹60線＞終點(尖石鄉玉峰村,新竹桃園縣界),桃113線。
GPS路徑(Google Map)可連結http://www.a-trip.com/tracks/view/126354
竹60鄉道往宇老爬坡途中,開始起濃霧
竹60-1鄉道--起點(尖石鄉秀巒村,玉峰道路/秀峰道路),竹60線
竹60-1鄉道--起點(尖石鄉秀巒村,玉峰道路/秀峰道路),竹60線
竹60-1鄉道--開始的「千層路轉」的連續髮夾彎坡道
竹60-1鄉道--2k里程碑
竹60-1鄉道--3k里程碑
竹60-1鄉道--玉峰溪谷洪偉的山丘峽谷
竹60-1鄉道--玉峰溪谷洪偉的山丘峽谷
竹60-1鄉道--連續髮夾彎坡道
竹60-1鄉道--進入"玉峰部落"
竹60-1鄉道--進入"玉峰部落"
竹60-1鄉道--"玉峰部落"
竹60-1鄉道--"玉峰國小"
竹60-1鄉道--8k里程碑與叉路口
竹60-1鄉道--10k里程碑
竹60-1鄉道--泰平隧道
竹60-1鄉道--泰平隧道
竹60-1鄉道--玉峰溪U型溪谷
竹60-1鄉道--14k里程碑
竹60-1鄉道--終點14.357k也是桃113線的終點,(尖石鄉玉峰村,新竹桃園縣界),桃113線
接到北橫(桃113鄉道起點)
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