iming311的部落格-孤鳥慢飛

    在地圖看到台三線三峽段是盤據在三峽的西北側，路線主要是沿著三峽河而行，三峽在地形上除靠大漢溪處的地方為平原外，其餘南側與東側皆為山區，所以三峽是騎車的好地方，休閒路線或挑戰路線隨你挑選。原本是選昨天與兒子要來騎這條路線，但到了鶯歌開始飄雨所以選擇折返，昨天就騎了37公里，今天就早些出門自己來騎。去程走大漢溪西岸到鶯歌後接大漢溪左岸自行車道，來到此處見到滿滿的假日遊客與單車客，彷彿自己也有來此度假的感覺。走自行車道過了柑園大橋橋下後，由下一個柑園二橋跨越大漢溪銜接到柑園街(北84線)，並跨越三峽河的柑城橋到土城區。

    台三線三峽段的起點(土城與三峽交界處，此處稱為媽祖田)，約在台三線18.5k處，也正好位於國道三號高速公路下方涵洞，由此南下沿途經過幾個特別的路標有：佳興路外環道起點(20.2k)→110縣道和台三線共線起點(20.8k)→橫溪橋→龍埔路，通往三角湧大橋橫跨三峽河(21.2k)→佳興路外環道終點(21.8k)→110縣道和台三線共線終點(22.6k)→北108線路口(24.3k)→大同橋，橫跨三峽河(24.5k)→北85線路口(24.8k)→台七乙線起點路口(25.8k)→明德高中(26k)→二鬮路(北81-1線)路口(26.5k)→中科院光武營區大門(27k)，過27k後開始從一般的平地道路變成蜿蜒高低起伏的山路，通過"山員潭子"直到三峽段終點，也是此段公路最高點的30.5k處。

    台三線為平地和山林交界要衝，清治時期，為了不讓漢人打擾原住民的生活，設立了台灣開拓史上所謂的「漢番交界線」，而這漢番交界線大致就是台三線路徑的前身，也是一條貫穿台灣「多元族群」的歷史道路，然而坦白說，它並不浪漫，但卻有許多故事。大溪是台3線、台4線、台7線三條省道的交點，這三條省道各有其獨特的地理路線，台3線又稱「山線縱貫公路」，在大溪境內沿大漢溪先走河東地區再過武嶺橋走河西地區，台4線則是沿大漢溪東側通往石門水庫，台7線又稱「北部橫貫公路」通往宜蘭。

    去程由大漢溪西岸的大鶯路(桃60線)北行至鶯歌，走三鶯大橋跨越大漢溪，再由二鬮路(北81-1線)接至台三線，抵達台三線開始探訪此行之主線。台三線大溪段的起點，也就是三峽與大溪交界處，約在30.5k處，由此南下沿途經過幾個特別的路標有：閒雲居農莊、虎豹坑營區入口(31.5k)→永福國小(31.6k)→鴻禧大溪別館入口(31.7k)→龍山寺、永福派出所旁(32k)→通往北81小徑(32.4k)→娘子坑農路(33k)→跨草嶺溪之"旭橋"(34.2k)→通往"月眉"路口(35k)→中華路路口(36k)→大溪和平老街入口、台7線起點(36.3k)→武嶺橋西側(37k)→武嶺橋東側(38k,與台4線共線起點)→崎頂(39k,與台4線共線終點)→112縣道終點路口(39.7k)→國道三號聯絡道路口(41k)→桃64三元一路路口(41.4k)→台3乙起點路口(42k)→二畝園(42.7k)→大溪與龍潭交界處(44k)。

    第二回探訪的是台三線支線--台三乙，騎行範圍仍以龍潭為主，台三線的另外兩條支線則分別是南投縣草屯鎮的"臺三甲線"與南投縣竹山鎮的"臺三丙線"。台三乙是台三線最北端的一線支線，長度12.1公里，是通往石門水庫的重要道路，沿途會過國防大學理工學院、核研所、中科院等軍事研究機關，過了5k的下坡後則是三坑子老街、石門水庫、小粗坑古道等觀光景點。

    選擇五十五歲生日這一天來騎這趟單車行，也算是一種另類的慶祝方式，因為自己與"台三乙"交情匪淺，19歲那年初到此地，人生地不熟，之後因讀書與工作斷斷續續在此度過總共應約有14年的時光，就利用此刻去拜訪過去熟悉的自己。從家中騎車出發約10公里抵達員樹林國小旁的台三乙起點，由此起一路上的里程牌標示都算蠻清楚的，台三乙全線大致分三個路段：第一路段0k～4.7k員樹林～十一份(113縣道終點岔路)，第二路段4.7k～7.35k十一份～大坪(台4線終點岔路)，第三路段7.35k～12.1k大坪～深窩(台3線岔路)。沿途經過幾個特別的路標如下：國防大學理工學院(0.3k)→三坑自行車道番子寮入口(1.85k,左側)→落羽松大道(1.9k,右側)→中科院五號門(2k)→大溪與龍潭區界(3k,石園路轉為文化路)→核研所大門(3.5k)→113縣道終點岔路(4.7k左轉)→漢英高中,原泉僑高中(4.75k,右側)→中科院一號門(4.8k,左側)→三坑子老街(5.7k)→台4線終點岔路(7.35k右轉)→左側民治路往石門山登山口(8.2k)→桃65終點岔路(10k,右側)→小粗坑古道岔路(10k,左側)→桃67終點岔路(10.8k,右側)→台3線岔路(12.1k,終點)。台三乙的終點接至台三線約54k處，接著左轉由此往南下滑一公里到台三線55k里程牌處，就在這裡把"55k里程牌"當成生日蛋糕合影並許下心願，祝福家人與好友建康快樂！不論是經由自我意志而選擇的人生，或者被迫面對的人生下半場，你我都要眼睛帶著光采充滿希望，勇敢航向更遠更陌生的地方，也航向更近更熟悉的自己。

    從五月底的黃山遊回來後，這三個月的時間由於天氣實在太酷熱，所以就從"單車模式"切換為"慢跑模式"，所以單車遊停頓好一陣了，當然這兩種運動都已成為自己的生活習慣，只是比重上配合生活節奏與天氣做一些調整罷了。天氣逐漸轉涼正是騎自行車的好時節，就從今天起展開我下一階段系列性的單車騎遊，這系列的主題訂為「台三線探訪」，將沿著台三線這條主要騎行路線，逐一去探訪經過的各個區鄉鎮。全長438.7公里的台三線，長度在省道中名列第三，僅次於台九線與台一線，它得特色在於其人文歷史與穿梭在山川丘陵起伏之姿，更有悠遊於城市和山林交界的感覺，大多數路段皆可享受公路的追風快感。

    今天是「台三線探訪」的第一回，就以離咱家最近的龍潭當成起頭，先探訪台三線龍潭段。去程由中豐路山仔頂左轉石門大圳，之後就沿著石門大圳自行車道一直騎，這一段自行車道約有8公里，沒車又舒適只是利用的人似乎不多，自行車道終點續直行即可接至台三線43k的"草厝江"站，接著在台三線44k處即進入龍潭區，於55k處離開龍潭進入新竹縣關西鎮，所以台三線龍潭段長約11公里。台三線進入龍潭區不遠有一小路段(約300公尺)會通過平鎮區，算是這裡的奇特現象。由北而南經過的幾個明顯路標如下：陸軍桃園總醫院、九龍村陸橋(46k)、桃75線終點、113縣道短暫共線(48k)、桃73線終點、龍潭大池(49k)、桃20與桃69線路口(凌雲國中,50k)、桃66線路口、桃67線路口、桃68線路口、台三乙線終點路口(54k)、縣市界(55k)，過了縣市界繼續行至關西的水母娘道路(竹69線)即可接至桃69線，並朝回程而去。可能這段路線太常騎了，比較沒新鮮感，但剛開始主要是要找回那種感覺，日後騎的越遠就會也會更有新鮮事可挖掘。