此次是桃園128鄉道紀錄行的最終章,也是難度最高的一次,雖然有騎過拉拉山道路的經驗,但還是吃足了苦頭,這天有「羅馬公路賽事」,所以特別選今天深入北橫,起碼前段有不少車友會熱鬧些。
桃113鄉道是通三光村的主要道路(砂崙仔道路),起點在台7線44公里處往三光及巴陵的叉路右行,沿著大漢溪上游而行,可眺望對岸的爺亨梯田。回程到巴陵時,問路邊三光國小的國小女生,確定可由吊橋通至溪對面的爺亨道路,路程比較近些。
接著就要挑戰桃園鄉道海拔高度最高(近1500m)的桃116鄉道,也稱「巴陵道路」,起點在台7線46.9公里處,沿途一路是髮夾彎,經中巴陵及上巴陵到終點神木區管理站已是雲霧瀰漫,體力也透支差不多了,回去以下坡為多,少數上坡就拼一下了。
桃118-1鄉道現以作為後慈湖管制道路,所以只能象徵性的在入口拍照了。總騎乘里程152km。
1. 桃113(里程8.187km)--起點(復興鄉高義村蘇樂),台7線＞終點(復興鄉三光村,桃園新竹縣界),竹60-1線。
2. 桃116(里程10.874km)--起點(復興鄉華陵村巴陵駐在所),台7線＞終點(復興鄉華陵村,神木區管理站,拉拉山神木區的進口停車場)。
3. 桃118-1(里程1.525km)--起點(大溪鎮福安里,後慈湖)＞終點(大溪鎮福安里,石龜坑西側),桃118線。
路徑連結http://www.a-trip.com/tracks/view/107102
台七線轉羅馬公路叉路口,這天有「羅馬公路賽事」,所以特別選今天深入北橫,挺熱鬧的!
台七線轉羅馬公路叉路口,這天有「羅馬公路賽事」,所以特別選今天深入北橫,挺熱鬧的!
台七線轉羅馬公路叉路口,這天有「羅馬公路賽事」,所以特別選今天深入北橫,挺熱鬧的!
桃113鄉道--起點(復興鄉高義村蘇樂),台7線
桃113鄉道--起點(復興鄉高義村蘇樂),台7線
桃113鄉道--起點(復興鄉高義村蘇樂),台7線
桃113鄉道--復興鄉三光國小,以前兒子國小時曾在此露營過
桃113鄉道--6k處
桃113鄉道--7k處
桃113鄉道--終點(復興鄉三光村,桃園新竹縣界),竹60-1線。
桃113鄉道--終點(復興鄉三光村,桃園新竹縣界),竹60-1線。
桃116鄉道--起點(復興鄉華陵村巴陵駐在所),台7線
桃116鄉道--1k處
桃116鄉道--6k處
桃116鄉道--6k處
桃116鄉道--中巴陵
桃116鄉道--中巴陵
桃116鄉道--10k處
桃116鄉道--終點(復興鄉華陵村,神木區管理站,拉拉山神木區的進口停車場)
桃116鄉道--終點(復興鄉華陵村,神木區管理站,拉拉山神木區的進口停車場)
桃118-1鄉道--現以作為後慈湖管制道路,所以只能象徵性的在入口拍照了
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