Biking新竹鄉道-28(竹40、竹84、竹47-1、竹82▼寶山)-20121107 @ iming311的部落格-孤鳥慢飛

交通工具: 美利達公路車

里程數 : 108 KM 新竹鄉道騎乘完成數: 81/97

▼【寶山鄉道行】--寶山舊稱「草山」,三百年前,寶山鄉是原住民的活動地域,客家先民因本區丘陵雜草叢生人煙罕至,叫這裡為「草山」。
寶山鄉在北二高有個寶山交流道,此外為人所知的有「寶山水庫」(為了充份供應新竹科學工業園區之工業用水而興建)、「寶二水庫」(因水源不足,另斥資興建,民國97年完工)、「寶山糖廠」、「新城風糖休閒園區」(爆漿黑糖饅頭)、「雙胞胎井」等。雖然騎車與開車都去過幾回,但總還是沒很弄清楚這裡的路網,就利用鄉道行來好好走一遍。去程由竹20接115縣道走新中正大橋過頭前溪即可到122縣道。

竹40 的起點就在122縣道和學府路的路口,就是竹東往寶山水庫的方向,經過二重國中與北二高涵道下不久,就可以看到寶山水庫了,以前經過很多次,這次來騎環湖步道吧!這個環湖步道經寶湖、碧湖兩個吊橋,全長約2.5公里,騎乘單車穿梭其中欣賞吊橋眺望湖光倒影,湖光山色宛如仙境,原來這裡頭這麼美。「寶山國小山湖分校」怎麼蓋得像別墅真漂亮,這次有停下來好好觀賞拍照,才知學校在別墅的後方(以前都誤會了)，再往前的叉路往右就是竹46，之後經元聖宮與「寶山國中莒光分部」後下坡滑到底(約7k處),是竹40 跟竹83 的交叉口,這裡有處寶山著名的雙胞胎井,接著就是連續上坡,8K處路口是竹40-1的起點,這裡有個洽水崎的老茶亭,代表客家人的奉茶文化(善心人士在路旁的樹蔭下擺放茶桶或茶壺,免費給旅人解渴讓他們歇歇腳再上路,人情味濃厚)。「雞油凸」涼亭,我的第一個休息站,旁邊的解說牌說這裏是這一帶的最高點,以前週遭種了許多雞油樹,所以取名為「雞油凸」,10K過後,東邊的山群為五指山、鵝公髻山和加里山,但視野不佳,十字路口穿過竹43,終於開始下坡,不久就看到11K的雙溪國小三峰分校,往前200公尺峰城路(竹47-2線)的交叉口,可看見如今全台保存最完整的炭窯,炭窯的生命未曾間斷,從外觀看來宛如以茅草覆蓋的小屋,往窯內瞧去,相思樹燒盡後的焦黑土壤彷彿在發光。叉路右轉13k後穿過高鐵下方,終點為竹47線的新豐橋,終點之前為主祀「三山國王」的新豐宮,為新城、寶斗、深井三村村民之信仰中心。

竹84(寶新路南段),起於竹47新城橋前,旁邊就是國道一號,這條鄉道較特別的是【聖女小德蘭朝聖地】(一棟畫有少女頭像的教堂,為天主教新竹教區主要朝聖地,又稱新城天主堂,寶山的地標之一)。

竹47-1(雙林路)是一條悠閒的鄉道,置身於山谷之中,車輛少、風景優美路況佳,鄉道5~6公里處以波斯菊花海聞名,以5公里處這裡形成一個U型灣最為漂亮,不過目前不是稻子收割的時期,所以花海還是稀稀疏疏的。

竹82(雙園路)西起明湖路南段,經過寶山鄉公所(寶山鄉的繁華區域),東止於園區三路。

回程走園區三路到底右轉寶山路接西大路,再轉北大路至北門街,目標新竹名產「黑貓包」,當成今天出門的戰利品! 台灣有許多好玩的地方,以前以為只有汽車才到得了,現在騎單車也能到達,原來單車可以帶我到這麼遠！

1. 竹40(里程15.041km)--起點(竹東鎮二重里,學府路/中興路路口),縣道122線＞終點(寶山鄉新城村.新豐橋),竹47線。
2. 竹84(里程2.401km)--起點(寶山鄉新城村,新城橋),竹47線＞終點(寶山鄉深井村,新竹市/新竹縣縣市界),南隘路。
3. 竹47-1(里程7.177km)--起點(寶山鄉雙溪村,水尾溝橋),竹47線＞終點(寶山鄉深井村,石秀橋),竹84線。
4. 竹82(里程2.973km)--起點(寶山鄉大崎村,雙園路/園區三路口),竹科園區＞終點(寶山鄉雙溪村,竹市竹縣縣市界),明湖路。

路徑連結http://www.a-trip.com/tracks/view/118149