用單車拜訪苗栗鄉道-40(苗49、苗51-1▼三義鄉-勝興車站)-20141009 @ iming311的部落格-孤鳥慢飛

    由埔心站上火車，南下到苗栗的台鐵區間列車，過了新竹站，這個車廂就只剩我與兒子兩人，此列車為台鐵八系列的電聯車，很新穎與舒適豪華，我門在最後一節車廂上，分別裝了小摺與公路車的攜車袋也有很大的空間來放置，此時感覺就像是ＶＩＰ般。今天來到苗栗知名度很最高的景點：「勝興車站」與「龍騰斷橋」，兩者都位於苗49線上，前者位於4k處，後者位於8.5k處。雖然騎乘距離不長，但全線坡度是又上又下，也不是很輕鬆。回程順道到賴新魁麵店吃中餐(兒子戀戀不忘這裡的粉腸)，吃完便騎後續的20公里到苗栗火車站，搭乘1448台鐵區間列車北上返程。

    三義鄉原稱「三叉河」，其名稱由來起因於自然環境(西湖溪至此形成三叉狀)而得名。全境海拔高度約400公尺左右，境內多為矮陵起伏的丘陵地形，此種地形適合樟樹的種植，也造就了三義木雕城的契機，三義雕刻有百年歷史，是台灣雕刻鼻祖。龍騰斷橋，舊稱「魚藤坪」斷橋，相傳先民拓墾時，附近鯉魚精作怪，於是農民在山區種植有毒的魚藤，又將東面最高山峰命名「關刀山」，用意是以「關刀斬斷魚藤毒殺鯉魚精」之意。

單車路線：home→埔心火車站>>>三義火車站→130縣道→苗49→苗51-1→台13線→苗栗火車站>>>楊梅火車站→home《全程4+44+8=56公里》。

    苗49鄉道(里程10.633km)，起點為130縣道國道一號路堤旁，與三義市區隔著國道一號，接近1k處的叉路左邊為苗49，但假日有單向管制，約3.5k處為苗49-1終點路口，4K處為勝興車站與挑柴古道入口，4.5k為挑柴古道另一入口，約4.6k處左側為苗56起點路口，約5k為向陽田園，6.4k為國豐橋與旁邊福田瓦舍入口，7.4k進入龍騰社區，7.5k為苗51-1終點路口，7.8k龍騰活動中心，8.5k龍騰斷橋觀光區，8.8k右轉過龍騰橋，9.5k一路下坡到終點，終點銜接苗52-1鄉道。苗51-1鄉道(里程3.537km)，由終點苗49線逆行，3.4k過中山橋跨越舊山線，全線是寬闊的兩線道，是中山高三義交流道往「舊山線休閒風景區」(勝興車站與龍騰斷橋)之重要聯絡道，翻過小山丘，1.5k處為爬坡最高點，起點於苗51約2.1k處。

1. 苗49鄉道--起點(三義鄉廣盛村,中山高東側光復路口),130縣道＞終點(三義鄉鯉魚潭村,第十二公墓),苗52-1線。
2. 苗51-1鄉道--起點(三義鄉西湖村,八櫃),苗51線＞終點(三義鄉龍騰村,中山橋),苗49線。