鄉道的特色,就是沿路雖沒有大山大水,或知名大景點,可是無意中總能發現一些值得玩味的袖珍小品(端看個人的感覺了)。這次同樣用兩鐵(鐵路+鐵馬)方式來遊苗栗,稍微變化一下,先騎到楊梅車站,由此搭乘10:23的台鐵區間車到竹南車站。由竹南車站南下過了後龍觀海大橋,先來到後龍鎮四個火車站最後尚未拜訪的龍港車站,一個滄桑落寞的海邊小站,之後沿台61線南下過了西湖溪橋,即是苗33匝道,由此往西邊海的方向前行,就可鐵路隧道旁看到苗33-1之起點,沿著鐵海線鐵路走到底就是白沙屯拱天宮(白沙屯媽祖徒步進香亦於2008年登錄為苗栗縣無形文化資產),並順道再訪四年前與兒子兩人單車環島第一天來過的白沙屯車站,景況依舊心境卻大有不同。台1線白沙屯拱天宮牌樓一旁也正是苗32的起點,正在照相時,四個單車環島的香港女生正好經過,與她們小聊一下並合照留念,這時發現此時單車環島的人還真不少。踏上往苗32上坡小徑的鄉村路上,享受午後有風有樹有海,還有那種初識的新鮮感!
單車路線:Home→楊梅車站(8公里)《 火車 》竹南車站→台61線→龍港車站→台61線→苗33-1→白沙屯車站→苗32→台1線→苗9→竹南車站(58公里)《 火車 》楊梅車站→Home(8公里),(全程74公里)。
苗33-1鄉道(里程5.367km),穿過鐵路高架隧道,沿著鐵路(海線鐵路)平行而走,過港貝化石層就座落於苗33-1鄉道旁,右側路旁有一半削的小丘,山壁前立有一塊解說牌。過港的貝化石層約形成於一百萬至六百萬年前,顯示當時這塊山丘位於淺海中,如今則距離海岸線遠達0.5公里,見證了台灣陸地隆升的演變史。苗32鄉道(里程5.316km),起點位於台1線指標123.7公里白沙屯拱天宮牌樓之北側處,入口很不起眼,但這條爬上小山丘的鄉道卻有脫俗的幽靜,大致是沿著在台61線的一旁高地(臥犬山)而行,過了媽靈宮(係忠烈之祠廟,奉敬主體為大將媽)、苗33起點叉路口後,跨越台61線108.7Km赤土崎交流道,經過很有特色的中和國小,終點在台1線121.5k南勢山社區。
1. 苗33-1鄉道(里程5.367km)--起點(後龍鎮中和里,灣瓦),苗33線>終點(後龍鎮南港里,過港),苗32線。
2. 苗32鄉道(里程5.316km)--起點(通霄鎮白東里,白沙屯),台1線>終點(後龍鎮南港里,南勢山),台1線。
GPS路徑 http://www.a-trip.com/tracks/view/150579
單車路線:Home→楊梅車站(8公里)
單車路線:苗栗鄉道
苗33-1、苗32路徑圖
楊梅車站
龍港車站
龍港車站
苗33-1鄉道--起點(後龍鎮中和里,灣瓦),苗33線
苗33-1鄉道--起點(後龍鎮中和里,灣瓦),苗33線
苗33-1鄉道--起點(後龍鎮中和里,灣瓦),苗33線
苗33-1鄉道--也叫做溪州自行車道
苗33-1鄉道--隔著鐵路是"好望角"(半天寮)
苗33-1鄉道--過港貝化石層
苗33-1鄉道--過港貝化石層
苗33-1鄉道--海角樂園
苗33-1鄉道--路旁的西瓜田
苗33-1鄉道--清海宮
苗33-1鄉道--山邊平交道
苗33-1鄉道--山邊平交道
苗33-1鄉道--山邊橋
苗33-1鄉道--過港平交道,左轉
苗33-1鄉道--過港平交道
苗33-1鄉道--過港聚落
苗33-1鄉道--終點(後龍鎮南港里,過港),苗32線
白沙屯拱天宮
白沙屯拱天宮之Q版媽祖
白沙屯車站
台1線旁之沙屯拱天宮牌樓
苗32鄉道--起點(通霄鎮白東里,白沙屯),台1線
苗32鄉道--起點(通霄鎮白東里,白沙屯),台1線,四個單車環島的香港女生正好經過並合照留念
苗32鄉道--起點(通霄鎮白東里,白沙屯),台1線
苗32鄉道--苗33-1鄉道交叉路口
苗32鄉道--沿著在台61線的一旁高地(臥犬山)而行
苗32鄉道--沿著在台61線的一旁高地(臥犬山)而行
苗32鄉道--前方為媽靈宮
苗32鄉道--媽靈宮
苗32鄉道--轉為四線道
苗32鄉道--轉為四線道(接近台61線赤土崎交流道)
苗32鄉道--苗33鄉道起點交叉路口
苗32鄉道--台61線赤土崎交流道
苗32鄉道--赤土崎交流道
苗32鄉道--台61線赤土崎交流道下望
苗32鄉道--中和國小
苗32鄉道--中和國小
苗32鄉道--南勢派出所
苗32鄉道--終點(後龍鎮南港里,南勢山),台1線
苗32鄉道--終點(後龍鎮南港里,南勢山),台1線
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