這回的單車鄉道遊，除了騎苗栗後龍的兩條鄉道外，也順道造訪沿途的鐵路火車站，來一場「苗栗鐵路小站之旅 」。先將小摺騎到中壢車站，小摺裝入攜車袋，搭乘10:13到苗栗的台鐵區間車來到竹南車站，由此展開今天的單車旅程。竹南車站算是第一站，沿著海線鐵路而行，第二站是談文車站，它是木造車站，2008年登錄為苗栗縣定歷史建築。第三站是大山車站，第四站是後龍車站，站前的豐春醫院屬於巴洛克式古洋樓建築，並在附近的慈雲宮享用肉圓與魷魚羹湯，填一填五臟廟。之後經台1線與苗13鄉道，跨越新港大橋由海線鐵路轉到山線鐵路的苗栗車站(第五站)。最後沿著山線鐵路北上，跨越北勢大橋，最後一站即是豐富車站，就在這結束今天的單車之旅。最早只有山線的時候，豐富車站就叫後龍，後來海線通車，直接經過後龍市區，產生了真正的後龍車站，於是這一站改叫「北勢」。但後來因為北勢用台語念不好聽，又位於豐富里，於是改名叫豐富車站，是高速鐵路苗栗站所在位置，是苗栗地區連接台鐵與高鐵乘客轉運的重要據點，預計2015年7月完工。
單車路線：竹南車站→台1線→談文車站→苗9→大山車站→苗8-1→苗11-1→後龍車站→台1線→苗13→苗栗車站→台13甲線→126縣道→豐富車站(全程40公里,含家至中壢車站騎程)。
苗13鄉道：102年10月交通部公告，將西山至福安新闢路段納入，原迄點(柳樹灣)至西山路段與台6線、苗29線共線(共線里程約0.462公里)，迄點延長至福安與台13線相交處。里程：5.473公里(原里程：2.291公里)。
1. 苗8-1鄉道(里程1.928km)--起點(後龍鎮大山里,受天宮),苗8線＞終點(後龍鎮東明里,育苗中心),苗11線。
2. 苗13鄉道(里程5.473km)--起點(後龍鎮埔頂里,中心路/縱貫公路口),台1線＞終點(苗栗市,英才路/國華路路口),台13線。
GPS路徑 http://www.a-trip.com/tracks/view/150358
單車全程路線
苗8-1、苗13路徑圖
苗8-1、苗13路徑圖
即將抵達竹南
竹南車站
談文車站
大山車站
苗8-1鄉道--起點(後龍鎮大山里,受天宮),苗8線
苗8-1鄉道--起點(後龍鎮大山里,受天宮),苗8線
苗8-1鄉道--大山社區
苗8-1鄉道--受天宮
苗8-1鄉道--道路維修中
苗8-1鄉道--護理之家
苗8-1鄉道--路旁之灌溉渠道
苗8-1鄉道--路景
苗8-1鄉道--終點(後龍鎮東明里,育苗中心),苗11線
苗8-1鄉道--終點(後龍鎮東明里,育苗中心),苗11線
後龍車站
後龍車站站前的豐春醫院屬於巴洛克式古洋樓建築
後龍車站站前的豐春醫院屬於巴洛克式古洋樓建築
慈雲宮
慈雲宮附近享用肉圓與魷魚羹湯
後龍鎮公所
苗13鄉道--台1線109.4k預告標誌，上方為國道三號
苗13鄉道--起點(後龍鎮埔頂里,中心路/縱貫公路口),台1線
苗13鄉道--起點(後龍鎮埔頂里,中心路/縱貫公路口),台1線
苗13鄉道--往新港
苗13鄉道--上帝宮
苗13鄉道--與苗12短暫共線
苗13鄉道--與苗12(3k處)短暫共線
苗13鄉道--與苗12短暫共線結束,左轉
苗13鄉道--與苗12短暫共線結束,左轉
苗13鄉道--1.5k處
苗13鄉道--往高鐵苗栗站路標(尚未完工)
苗13鄉道--前方橫向為126縣道
苗13鄉道--舊的苗13終點標誌
苗13鄉道--舊的苗13終點標誌
苗13鄉道--新港大橋下望,下方為台72快速道路
苗13鄉道--新港大橋位於苗栗縣後龍鎮，為了聯絡高鐵苗栗站與苗栗市區所建，是一座
造形非常特殊的斜張橋,為「高鐵奔馳」的意象，讓橋上進入高鐵特區的車輛，有種「張
開雙臂迎賓」的感覺。
苗13鄉道--下新港大橋，前方橫向為台六線
苗13鄉道--與台6線短暫共線，前方左轉苗29線
苗13鄉道--苗29線4k標誌
苗13鄉道--與苗29線短暫共線，前方左轉英才路
苗13鄉道--與苗29線短暫共線，前方左轉英才路
苗13鄉道--一旁為山線鐵路，英才路
苗13鄉道--終點(苗栗市,英才路/國華路路口),台13線
苗栗車站
苗栗車站
豐富車站
豐富車站
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