目前日期文章:201709 (3)

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    獅潭鄉這條長條狀縱谷地形,東邊以八卦力山與南庄鄉和泰安鄉相連,西邊以八角棟山脈與頭屋鄉和公館鄉相接,外界習慣分成北四村、南三村兩部份,前兩回探訪的是北四村,這次探訪的則是南三村。南三村指的是約位於台三線里程119k至126k之間的「豐林村」、「新豐村」與「竹木村」,在農業經濟活動上,北四村以茶產業為主,南三村原以種植青果樹木為主,後因觀光的興起已改以草苺為經濟作物。

    今天特別起個早,就是為了避開烈日,同樣用兩鐵(台鐵+鐵馬)方式,去程由楊梅站搭06:24區間列車到台鐵苗栗站,之後騎車由苗26-2鄉道(苗栗的秘境尋跡自行車道)經錫隘隧道接至台三線114.4k處,右轉向南騎行,展開此次台三線探訪。到了台三線118.7k的分水峎就是北四村、南三村交界處(和興村、豐林村兩村交界),此處同時是整個台三線獅潭段的最高點(海拔324公尺),從這開始便下滑進入南三村的範疇。苗栗縣地理中心就在豐林村玉虛宮後山,而由一旁的苗64可通往八卦力山,「豐林村」舊地名「鹽水坑」,有著良好的生態與景觀,是處適合慢活的所在。過了台三線苗64叉路口(121.5k處)便離開豐林村進入新豐村,於122.5k西側有苗24-2鄉道,可翻過八角棟山脈經協雲宮至公館鄉,往南些則有豐林國小位於本村境內。過了台三線123.5k處的北庄橋,便離開新豐村進入竹木村,由於鄰近大湖鄉所以草苺園也越來越密集,而竹木村最有特色的就是台六線路底的汶水老街,此地主要是因為位於交通要賽而興起,到此處探訪行程也就結束了。回程由台六線返回,由於此行的困難路段在前20公里的苗26-2與台三線分水峎,之後則多平緩,所以便選擇騎遠些,從台鐵造橋站搭12:13區間列車,最後於埔心站下車騎車返家,完成此行的8k+59k+4k單車行。

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    這次探訪的台三線獅潭鄉之2,指的是位於里程1112.5k至119k之間的「新店村」與「和興村」。今天採用兩鐵(台鐵+鐵馬)方式,去程由埔心站先搭區間列車(09:09)到台鐵造橋站,之後開始騎車由台13線轉126縣道經明德水庫接至台三線,展開今日主題之騎行。兩鐵行終究還是適合平日,只要避開上下班人多時刻,再加上在那些無人小站上下車,此時就能享受那種獨有的VIP感覺。

    騎到台三線,南下過了112.5k的新店一號橋就是新店村,接著通過跨越新店溪的新店二號橋,就看見113k處的獅潭中油加油站,台三線沿線很明顯的地標。新店村為獅潭鄉之行政中心,是唯一有街道最熱鬧,也是人口最多最密集的一村。這裡特別的是有個獅潭老街,又稱新店老街,就位於台三線113k至114.5k之間,有仙草美食、觀魚步道、鳴鳳古道及錫隘古道古道,毗鄰仙山風景區,是處不錯遊走的地方。接著過了114.3k的苗26-2鄉道終點岔路口,開始進入和興村,沿途較明顯地標有主祀「神農大帝」的五文宮(115.5k)與和興派出所(117k),之後是段不短的爬坡直到約119k的村界處,此行的探訪行程也就到這結束。回程則先到114.3k處的和興村「獅潭仙草」吃個仙草紅豆冰補充能量並消消暑氣,之後回程才由一旁的苗26-2鄉道經錫隘隧道接至台六線,最後從台鐵豐富站搭車(14:18)回楊梅站再騎車返家,完成此行的4k+54k+8k單車行。

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    台三線獅潭鄉是一個縱谷地形,台三線行走的路線就是佔全鄉約五分之一面積的獅潭縱谷,其長度約為21公里(里程105.5k至126k),沿途會經過獅潭鄉的百壽村、永興村、新店村、和興村、豐林村、新豐村、竹木村共計七個村,之後便進入大湖鄉。台三線獅潭鄉單車探訪,計畫分成三段次來進行,每次約七公里,此行為第一段,探訪的是百壽村、永興村(里程105.5k至112.5k)。今天採用4+2方式,先開車走國道一號由頭份交流道下,車停頭份市區附近,去程時騎124縣道接台三線展開今日主題之騎行。

    騎到台三線105.5k里程處,此地有個「隨興食堂」客家風味餐廳,生意還蠻好的,由這裡開始由三灣鄉跨入獅潭鄉的百壽村,百壽村的特色是有兩處隧道(新莊隧道、百壽隧道),還有獅潭鄉唯一有原住民部落的村莊(百壽部落),百壽部落就位於百壽隧道的北端。在百壽部落隨意繞了一圈,看起來沒什麼經濟活動,事後搜尋才知此地是民國79年應政府要求,由山區的馬璘、圳頭、崩山下等零星小部落,搬下山聚集而成,目前唯一的謀生之道就是桂竹與打零工。過了百壽隧道即見109k里程牌,再行500公尺的永興一號橋就是永興村和百壽村交界處,橋的南端就是永興國小與126縣道的終點岔路口(回程將由此返)。過了109.5k進入永興村,沿途重要的兩個點分別為111k的永興村較大聚落與112.5k的苗22鄉道終點岔路口,而過了112.5k的新店一號橋就是新店村了,此行的探訪行程也就到這結束,新店村與和興村待我下回探訪。回程則由126縣道經明德水庫接至台13線,再右轉向北騎回今天的出發點--頭份,最後完成此行的54k單車行。

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