目前日期文章:201412 (10)

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    2014年最後一天,是個適合做個總清算的日子,因為「騎單車」是我「運動與休閒活動」的主要方式,就用他的數據來結清一下吧!今年365天有62個騎車日,共騎了5033公里,涵蓋了新北市3日、苗栗縣47日、桃園縣12日,另外的慢跑就沒做統計了。自己覺得很滿意了,去了許多地方,雖然只是走馬看花,但對這些以前感覺不大可能會去的地方有了起碼初步的認識,或者以前到過的地方有了更深一層的感覺。

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    蘆竹鄉,今年6月升格為縣轄市「蘆竹市」,才隔半年又改制為「蘆竹區」,共分三大區域(南崁、大竹、山腳),一直以來以「南崁」而聞名。騎乘的第一個站先到蘆竹市的「極西」,位在高鐵高架下方的中油街附近;然後到「極南」,位在文中路右轉龍山街,與中壢市為鄰;接著順著桃6鄉道往林口交流道旁的「極東」騎去,兩年半未得手的「六六大順」大牌,此行也順利落袋,也可藉此牌祝親友們桃花舞春風、六六大順。「極北」則為南崁溪出海北側的海邊地帶。另外此行的重點是再次造訪蘆竹鄉境內的「南崁溪自行車道」,四年來看著這條自行車道從無到有慢慢成形,對於桃園水岸文化有不少提升,接著換綠色執政是否能延續並發揮,就讓我們繼續看下去吧!回程則再去訪去年來過,桃5鄉道旁的坑口社區彩繪村,感覺用單車將有意思的景點作一串連,也挺不錯的!

 

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    「一群有翅膀在天上飛的朋友」,就是大園鄉的特色,所以又稱「航空之城」、「野鳥樂園」。騎乘的第一個站先到大園鄉的「極南」,位在高鐵桃園站南側的領航南路,跨越老街溪與中壢市為界的領航南橋上;然後到「極東」,位在果林村南崁溪旁與蘆竹市為鄰,此處正也是南崁溪自行車道;接著很自然的就順著南崁溪自行車道往南崁溪下游騎去,「極北」即為自行車道終點的竹圍漁港彩虹橋,也是南崁溪出海口。「極西」因為與觀音鄉的極北重疊,所以就省略了。此外此行的重點是大園鄉的「許厝港濕地」,它位於東亞水鳥南北遷徙線的重要位置,是從台北至新竹近四、五十公里的西海岸線上,面積最最大、含概範圍最完整的濕地。許厝港沿海有埔心溪、新街溪、老街溪三條河流入海,這條濕地便從埔心溪出海口一直延伸到老街溪出海口,即使今天海面風浪很大,但依舊可以感受到海的魅力。

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    埤塘之美、燈塔之美、蓮花之美,這些都是觀音鄉的特色。當搭飛機返國在桃園上空盤旋準備降落時,總能看見大小不一如「鏡子」反射著天光,那就是「千塘之鄉」桃園縣獨有的埤塘景觀,而觀音鄉的埤塘數量則為全桃園縣之冠。「白沙岬燈塔」全臺第二高的燈塔,為桃園縣縣定古蹟,是目前保存最完整的日治初期建築。觀音鄉最早的地名是由「石觀音」而來,由於農民拾獲石像而加以供奉,轉而形成信仰中心,最後又因此而成為聚落,並因聚落而擁有實際的地名。觀音地名起源的背景,不僅與當地信仰密切相關,甚至轉而與文化事業結合,以觀音像下的蓮座為契機,每年舉辦「觀音蓮花季」、「石觀音文化節」,結合了地名、傳說、宗教信仰與觀光事業,形成與民眾密不可分的生活文化。

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      老婆娘家在新屋鄉,自然對這裡不陌生,這裡的知名景點有三級古蹟的范姜古厝、永安漁港及蚵間風景,新屋鵝肉應該也算其中之一吧。原本是個沒沒無聞的鄉間小鎮,去年在此展出的黃色小鴨大大提高了新屋的知名度,住本地的人都說從小到大這裡從來沒看過這麼多的人潮。新屋大致可分為新屋、永安、大坡三區域,由於靠海地勢平坦,特色是風很大,還有埤塘很多。

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    老人家總是會勸我不要騎那麼遠,然而我卻樂此不疲且欲罷不能的持續著這樣的單車玩法,其實這種玩法並不輕鬆,若要解釋自己為何如此愛好或執著,以前的我理由總有數十種,但經過一段時日將我騎單車的方式與他人相比較,我只能說這種單車旅行式玩法適合我吧!

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    結婚成家後在龍潭住了十年,再加上婚前於此工作,自然的對於這個地方有著自己特有且難以割捨的回憶與情感。龍潭,因市中心的龍潭大池而得名,軍隊和茶園是這裡的兩大特色。騎桃73線(聖亭路)與桃67(楊銅路)上到乳姑山之後,左轉店湖路後,就大致沿著龍潭鄉界而行,這條鄉界沿途經大北坑社區、大北坑街、霄裡溪旁的三水社區活動中心和南坑路,一直到小人國遊樂區後方,是條偏遠幽靜的路徑,偏遠到正好看到一部轎車帶著狗來此棄養。走過四個極點與境內之石門大圳步道後,回程順道去朱同學的新厝參觀,看似有人在家,卻只有兩隻狗兒出來以吠聲迎接,心想可能在午眠,不想打攪遂返家結束今日騎程。(當晚以LINE聯繫,才知同學去大陸桂林旅遊了,還真會跑!)

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         大溪鎮,因境內的大漢溪而得名,為桃園縣第二大鄉鎮,僅次於復興鄉。以大漢溪為界,分為河東與河西地區,前者為大溪老街與傳統主要行政與經濟區,同時也為北橫公路的入口端,2012年3月由交通部觀光局舉辦的「臺灣十大觀光小城」,大溪老街票選為第一名觀光景點,知名度更是大大提高。此次的大溪鎮單車巡禮,除了各極點繞一大圈外,也走了境內的兩條大圳,也翻出了五年前的記憶,附上了一張五年前「桃園大圳隧道健行活動」照片,時光飛逝,儘管外面的人事變遷,大圳的水依舊流著,養育我們土地河流還在那裡。

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    八德市,舊名「八塊厝」,相傳是清乾隆年間有謝、蕭、邱、呂、賴、黃、吳、李姓等八戶人家至此開墾,每姓各築一屋,因而得名,為桃園縣面積最小的行政區,也是台灣本島馬祖人最多的鄉鎮市。因八德市面積小,所以騎車經四極點繞一圈只需47公里的里程,許久未來,坐落八德市公所後方的八德擴大重劃區建造不少大樓,和附近的幾處古厝形成強烈對比。

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    冷鋒來襲,依舊擋不住單車行的熱情,天冷所以不想一次騎太遠,就分兩天來騎中壢市。第一天的騎到達中壢市的極南與極東,第二天騎到中壢市的極西與極北,並接著騎桃園大圳由西至東來橫貫中壢市。中壢市位於桃園縣中心點,因有老街溪、新街溪貫穿,中間形成之窪地,故稱澗仔壢,昔日商旅常至此歇夜,所以又名「中壢」。以地形考量,全市大致可以區分成市中心、內壢、龍岡、大西區(青埔、大崙、過嶺)四部分。
    

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