目前日期文章:201401 (4)

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    新北市最後一條鄉道完成了。從北1騎到北123,嘗試一條又一條自己沒騎過的路線,是探索、是運動、是旅行、也是打發無聊的方式,用了快要一年的時間,從初春、盛夏、深秋到冷冬,騎完了新北市的132條鄉道,騎的過程中,我發現鄉道是台灣的潛在觀光資源,走過它,你會更深刻認識這塊土地!騎自行車探索鄉道,替自己找到一個去的理由,接著就去完成一個又一個克難節儉的小旅行,藉此去體會平凡路線裏的新鮮與樂趣。由北宜公路14k處停車後,向坪林出發,第一站先到二格公園,今天這裡有新北市櫻花季活動,先於此休息順便賞櫻,之後再向坪林前進

     北42鄉道(里程14.4km),為新北市鄉道中里程牌有著最大里程數的鄉道,又稱為坪雙產業道路,經過粗坑口、虎寮潭、大舌湖、闊瀨、豹子廚然後進入雙溪區,最後到盤山坑,前20公里大致沿著北勢溪而行。起點位於坪林拱橋前與坪林國中旁,0.7K處為106乙縣道與北42交叉路口,1k處為交流道下方,再過100公尺即為北勢溪自行車道入口,1.5k之後是陡坡蜿蜒而上並往北勢溪上游而行,路旁大多為沿著山勢種植的茶園,3k發現舊碑,6K處為漁光國小與往南山寺交叉路口,可通往紫東產業道路(北43),約14k處為闊瀨國小,闊瀨國小廢校之後轉型為英速魔法學院,闊瀨顧名思義就是河床寬廣的地方,闊瀨吊橋就隱藏在國小下方。養護終點設置於14.4公里里程處,北42在闊瀨劃下句點,雖然官方編制之北42在此結束,但坪雙產業道路持續往東翻越山脈至雙溪,以前設置的里程牌沿途可見,20k進入雙溪區開始一路下坡,28.5k的柑林國小就在威惠廟的牌樓旁,並一直繼續到雙溪北38鄉道交叉路口的祥柑大橋,終點里程數為29.5公里。

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    雖然是以「鄉道」為主題,總覺得騎完全程後GPS在Google Map畫出的環形,才是我最想看到的圖畫,畢竟這是用一腳一腳踩出來的。每一個行程都是在事前再三計畫修訂最後在當日完成的,每一回都有其不管是體力或探索後的成就感。

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    連續不停的雨加上接著的寒流,單車只能孤獨的在馬廄吃草,隔了整整一個月,馬兒終於等到能出遊的日子。因為上次由仰德大道上陽明山,這次選擇換由巴拉卡公路上陽明山接至陽金公路。今天的自行車路線:關渡大橋旁停車場→淡水河自行車道→台二線→101縣道→巴拉卡公路(101甲縣道)→陽金公路→北27→陽金公路→台二線→萬里→北28→大湖街→大湖山莊街→內湖→基隆河自行車道→關渡大橋→停車處(全程109公里)。在北28-5k往風櫃嘴途中遇上陣雨,好險不會很久,也預告今晚即將變天了。

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    2014年的第一天與大同登山社一行共22人,相約爬南插天山。南插天山:海拔1,907公尺、魯培山:海拔1,904公尺、南插北峰:海拔900公尺(森林三角點)。依個人腳力,分約四批人馬,所以以下為我自己的行程記錄,上行時順登魯培山,下山時則順登南插北峰。登魯培山途中尚可發現上週下雪時還未溶化之積雪,台灣山毛櫸是此山頭的特色,到了南插天山三角點,除了中餐煮麵補給外,也替三位一月份壽星慶生。

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