這次單車遊嘗試由鶯歌的司法新村沿著桃園新北市交界的山徑，越嶺通過山子頂(海拔約210公尺)到桃園龜山，用了兩天才探索出它的大致路徑，還蠻好玩的。第一天由114縣道到達桃園新北市交界處後，左轉直行通至福德一路177巷底，並接至110乙與110縣道，遇市界再右轉鳳吉一路通至山鶯路，之後到達台北監獄(法務部矯正署)旁的司法新村，開始單車越嶺之行。只不過第一天卻走錯路線，經過龜山市民農園由幸福國中旁的中興路90巷而出。回家檢查GPS軌跡路徑，才知是主越嶺路徑的旁線，第二天經過修正雖也稍走錯一小段路，但最終經過銘傳大學龜山校區後方的山子頂順利完成越嶺單車遊，最後通至幸福路，再由自強南路81巷而出，回程則由龜山的湖山街接至鶯歌的中湖街，再由第一天的來時路而返。這段鶯歌與龜山交界的越嶺山徑步道維護狀況非常好，視野遼闊可眺望鶯歌、龜山的景色，且多數山徑路段單車都可騎乘，應該是附近居民常來的健行休憩場所，之後若有經過可以考慮多予利用。
- Dec 14 Mon 2015 23:00
桃園新北市交界單車遊-6(鶯歌)
- Dec 08 Tue 2015 22:00
桃園新北市交界單車遊-5(鶯歌)
回顧我的單車遊，由無數個四個簡單的PDCA循環步驟：計畫(Plan)、執行(Do)、檢查(Check)、修正(Act)，累積一個又一個的小突破，每循環一次，便更上一個台階，人生不亦復如此。此行來到新北市鶯歌區，鶯歌三分之二的邊界是與桃園市毗鄰，由北而南分別是龜山區、桃園區、八德區、大溪區。今天由龜山區的福源山步道進入鶯歌，再由八德區與大溪區離開。
- Dec 02 Wed 2015 20:10
桃園新北市交界單車遊-4(三峽)
從三峽插角越嶺到東眼山的「北113」通車了，翻閱以前的騎車紀錄，上次騎這條路線是2013年的4月28日，當時先騎北114、北115與北113，到了北113路尾之後，再扛車通過約2.6K舊有崩塌未通車路段，接至桃119的順時針路線(可參閱 http://iming311.pixnet.net/blog/post/72938503)。這次採逆時針路線，去程先騎熱身約31公里到達台七線接近18k的桃119入口(鄉道終點)，由桃園復興鄉霞雲村的桃119起點接至三峽插角里的北113，原本是計畫由東眼山森林遊樂區Offroad越嶺到三峽區「有木里」的滿月圓森林遊樂區，但因蘇迪勒颱風影響,步道嚴重損毀並全線封閉，只能到東眼山森林遊樂區門口象徵性留影。北113東眼產業道開通後，現在已成為一條北部地區熱門的單車路線，不管你從北來或由南來，各有不同的路線組合，有很美的髮夾彎，是條有山林特色的路線，挑戰性很高，難怪如此受歡迎，相信以後會有不少的路跑與單車活動選擇在此舉行。
- Nov 28 Sat 2015 22:04
桃園新北市交界單車遊-3(三峽)
三峽前兩次騎的路線都是山徑小路，今天則要洗心革面改騎康莊大道。這次的單車路線是新北市三峽區的「二鬮里、五寮里」，去程先走台三線由大溪永福里通往三峽二鬮里，回程則台七乙線由三峽五寮里接至大溪新峰里。台三線的桃園新北市交界位於30.5k里程的和平禪寺處，也是這條線上的高點(海拔約180公尺)。台七乙線全長14.2公里，桃園新北市交界位於8.1k里程的尚義橋處，從這開始到12k處(最高點海拔約384公尺)一路上坡，騎這條公路最大挑戰就是這一段的四公里了。假日的台七乙線非常熱鬧有人氣，有不少重機騎士在此飆車，當然和我一樣的單車騎士也不少，情景和北宜公路蠻像的。回家途中順道到仁和路買個家庭號的賴媽媽豆花給家人享用。
- Nov 23 Mon 2015 19:55
桃園新北市交界單車遊-2(三峽)
今天要騎的路線是一條美麗但也恐怖的路線，它從桃園大溪美華里的桃58起點進入，經過大溪永福里，跨過市界到三峽區二鬮里，之後歷經的路徑坍方需高遶而過，樹木倒塌需除礙前行，通過重重險阻，最後才由保一總隊三峽營區騎出，並接上台七乙線1k處。為何會選擇這條偏僻又路徑不明的路線呢？主要是六年前(2009年6月)曾在毫無計畫與隨興閒晃的方式騎過此條路線，當時的驚心過程猶記憶深刻，只可惜當時並未留下路徑紀錄，如今讓我很想看看它是否依舊。
- Nov 20 Fri 2015 22:18
桃園新北市交界單車遊-1(三峽)
從去年一月(20140125)騎完了新北市鄉道單車遊之後，開始騎苗栗鄉道並接著騎其他自訂主題路線，所以之後就久未再至大台北地區騎車。如今再度踏上新北市，很有舊地重遊、老友重聚的感覺。新北市與桃園市交界處，有三峽、鶯歌、樹林、泰山、林口以及烏來六個區，其中烏來區與桃園市只有一條福巴越嶺古道可通，因此單車路線就先排除。依序將由三峽開始，展開桃園與新北市交界五個區的自行車探索路線行，三峽區部分，計劃分「鳶山里、弘道里」、「二鬮里、五寮里」、「插角里、有木里」三條騎乘路線來探索。
- Nov 17 Tue 2015 21:23
桃園新竹交界五鄉鎮單車遊-12(新竹新豐)
這次的單車路線是新竹縣新豐鄉「坡頭村與新豐村」，由家中先騎熱身26公里到達桃104鄉道起點的縣市交界，由「羊寮港橋」進入新竹縣新豐鄉坡頭村，接著返頭左轉沿福興溪右岸而行，後又由羊寮橋跨越福興溪進入新竹縣沿左岸而行，最後接上台15線縣市交界的深坑橋。開始順著西濱海岸去拜訪坡頭漁港、新豐紅樹林自行車道、紅毛港遊憩區、池府王爺廟，沿途御風而行，體驗純樸鄉村風情、欣賞海景、風車景觀與獨特紅樹林生態。
- Nov 12 Thu 2015 20:40
桃園新竹交界五鄉鎮單車遊-11(新竹新豐)
上一回的單車遊在福龍國小旁的福龍宮看到了「萃豐庄，綠圳道」的觀光導覽，此乃是新竹縣新豐鄉最近在光復圳第八支線規劃的環境亮點，介紹光復圳第8支線是光復圳所有支線中灌溉面積最廣、長度最長(24.8公里)、埤塘數量最多(共有18口)、且有最多資源的支線，流經和興、青埔、福興、後湖、埔和及坡頭等6村，其灌溉支線沿著高低落差的地形，圳渠內的水利用上流下接的自然重力方式灌溉農田，最後西達海岸。此行是新豐鄉「後湖村與埔和村」，正好也是「萃豐庄，綠圳道」的觀光鐵馬遊路線、是一條很道地的鄉土文化之旅。
- Nov 07 Sat 2015 22:18
桃園新竹交界五鄉鎮單車遊-10(新竹新豐)
此次的行程，來到了桃竹靠海的鄉鎮也就是新竹縣新豐鄉。桃園與新竹縣新豐鄉交界的路線，計劃分「福興村與青埔村」、「後湖村與埔和村」、「坡頭村與新豐村」三條騎乘路線來探索。這次的單車路線就是「福興村與青埔村」，由家中先騎熱身21公里到達桃107鄉道終點的縣市交界，由「新湖橋」進入新竹縣新豐鄉福興村，之後就逐一去拜訪8-6池、精華國中、8-4池、7-4池、福龍國小、福龍宮(就在學校旁，是地方信仰中心)、福興橋跨越六股溪、5-5池，最後再由「后庄橋」離開新竹縣進入桃園市。福興村與青埔村附近之產業多以農耕為主，屬於典型農村型態社區，除了原有客家及閩南族群之外，亦有外籍新移民族群的加入，展現多元文化融合的風貌與特色。
- Nov 05 Thu 2015 21:28
桃園新竹交界五鄉鎮單車遊-9(新竹湖口)
這次的單車路線是「湖口鄉和興村」，和興村位於湖口鄉最北端，細閱地圖，發現和興村雖小，沒有大山大水只有樸實的鄉野和密度很高的埤塘、算算就有14個之多，埤塘數湖口鄉居新竹縣之冠，和興村則居全鄉之冠。由家中先騎熱身20公里至和興村的德豐路路口後，開始就逐一去拜訪8-1池、8-2池、7-1池、7-2池、5-4池、5-2池等，散布的埤塘和溪流呈現細密的色塊和線條，今天就這麼騎一趟鄉野的親水之旅。
